Mittwoch, 8. April 2015

Kuscheln inklusive

Heute morgen auf dem Weg ins Büro wieder ein Ereignis, das den Kunden der Regio-S-Bahn doch ein großes Fragezeichen in die Augen trieb --> in der Hauptverkehrszeit kam doch eine kurze 3-er-Traktion in Bremen-St. Magnus an. Um 8.09 h einen kurzen Zug Richtung Hauptbahnhof zu schicken ist nur mit Galgenhumor zu ertragen! Schon in St. Magnus war Suchen nach einem Platz(egal ob Sitz- oder Stehplatz) angesagt, ab Burg war dann der Zug vollkommen verstopft. Als echte Rarität - der Zug war tatsächlich begleitet und es wurden Fahrkarten kontrolliert! Auf Nachfrage erklärte der Zugbegleiter, das aufgrund einer doppelten Türstörung der andere Teil des Zuges in Farge abgekoppelt wurde. Dann erfolgte noch kostenfrei eine Ableitung über die sehr störanfälligen Türen der Züge und den für die Kunden damit verbundenen Konsequenzen. Nur am Rande noch mal wieder die Anmerkung, das auch heute morgen die APP wieder verlässlich die Kunden falsch informierte - eigentlich sollte er mit +1min St. Magnus verlassen - tatsächlich waren +5 min.

Dienstag, 7. April 2015

Kunden? Stören, aber zahlen das Ganze ......

Irgendwie scheint Ostern dem Regio-S-Bahn-System nicht so gut  bekommen zu sein, heute Abend lief alles ziemlich quer. Die geplante Heimfahrt von Bremen HBF nach Bremen-St. Magnus dauerte nicht nur doppelt so lange wie geplant, sondern man gab mir quasi gratis "on top" noch das Gefühl, ich störe! Aber immer schön der Reihe nach: vor der Abfahrt aus dem Büro der Check via VBN-App, ob die geplante Verbindung denn auch pünktlich ist. Zu diesem Zeitpunkt war alles im Plan, pünktliche Ankunft am Heimat-Bahnhof vorhergesagt. Dann - nach einer 5minütigen Busfahrt zum Hauptbahnhof wieder die ernüchternde Feststellung, das auf die Information in der VBN-APP KEIN VERLASS ist --> das Gleis war noch durch einen vorherigen Zug blockiert. OK, die App zeigte nun auf einmal eine Verspätung von 3 Minuten, die aber inzwischen auch verstrichen waren. Dann der Check mit der 3-S-Zentrale, weil das Display am Gleis auch nichts anzeigte. Dort wurde mir dann klar gemacht, das ich störe und irgendwann würde schon etwas kommen! Schön, das man den Kunden als störend empfindet und wohl dabei ganz vergisst, das ich dieses System(auch DB-Netze und DB-Station&Service) mitfinanziere! Direkt - durch die Monats-Karte - und indirekt - durch meine Einkommensteuer! Hier würde ich gerne den Mitarbeitern eine Fortbildung zum Thema "Service & Kommunikation" finanzieren, das ÖPNV-System ist kein Selbstzweck!

Am Ende erreichte ich dann mit einer Verspätung von knapp 20 Minuten Bremen-St. Magnus,

Meine Toleranz-Grenze für Späße dieser Art ist nach einem anstrengenden Arbeitstag mehr als limitiert .....